零跑与Stellantis将共享整车平台开发？零跑国际负责人忻天舒：不排除这种可能性

每经记者｜孙磊    每经编辑｜裴健如    

当地时间4月28日，据外媒报道，零跑汽车和Stellantis集团准备进一步挖掘双方合作的协同空间。未来，这种合作不只限于渠道和海外销售，也可能延伸到新的共享整车平台开发。

对此，《每日经济新闻》记者分别向零跑汽车及Stellantis集团求证，但截至发稿时，双方均未对此事作出正面回应。

值得一提的是，在今年4月初，零跑汽车方面曾告诉记者：“零跑一直在和其他合作伙伴，包括Stellantis集团探讨零部件合作（零跑作为供应商提供自研的零部件产品），但不存在平台合作。”不过，从目前官方透露的信息来看，双方的合作或迎新进展。

零跑国际负责人忻天舒在2026北京车展上表示，零跑汽车和Stellantis集团未来合作还可能继续加深。“这项合作的价值之一，就是把双方最强的能力结合起来。零跑汽车能够以有竞争力的成本提供非常创新的产品，Stellantis集团则能提供全球基础设施，包括经销商网络、IT系统、零部件分销等。”忻天舒说。

“零跑汽车和Stellantis集团是两家独立整车制造商，也都有自己的平台。但双方合作的战略逻辑之一，就是创造协同效应，其中就可能包括平台使用和零部件。”忻天舒还补充道，“零跑汽车约65%的零部件都由自己生产，未来Stellantis集团在自家平台上使用零跑零部件，也存在协同空间。”

至于双方是否可能共同开发一个平台，同时支撑零跑和Stellantis集团的车型，甚至让Stellantis集团车型以更低成本在零跑工厂生产，忻天舒没有否认这种可能性，并表示“目前我不会完全排除这种可能，这个很好的想法当然正在探索中”。

据了解，Stellantis集团目前持有零跑汽车约20%的股份，同时拥有零跑国际（双方合资公司）51%的股权。零跑国际负责在包括英国在内的全球市场分销零跑汽车的车型。

此外，Stellantis集团欧洲的工程师团队已深度参与零跑汽车产品的本土化调校，助力其打造更契合国际市场需求与全球消费者期待的车型。若双方进一步共享整车平台开发，则意味着彼此合作将迈向更深层次。